T-Gauge

Wij krijgen zo nu en dan mailtjes van T-Gauge rijders, die niet meer zo enthousiast zijn over de rijeigenschappen van hun T-Gauge treintjes. Of men nu de oude of de nieuwe regelaar gebruikte, men had klachten. Sommige zijn in het geheel niet meer enthousiast. Ik ben gelukkig nog wel enthousiast over T-Gauge. Al moet ik wel zeggen, dat je geduld moet hebben en de baan goed schoon moet houden met het speciale T-Gauge schuurpapier. Twee/drie maanden geleden wilde ik ook weer terug naar Z-Spoor. Niets reed meer mooi. Konstant moest ik ze een zetje geven . Zette ik de regelaar een beetje open, dan vlogen ze uit de bocht. Mijn treintjes heb ik opgestuurd naar Alan van TGauge.com in Schotland en gevraagd  wat het probleem kon zijn.. Het was geen wonder dat ze niet goed reden. Alan maakte  een foto, wat kwam er een vuil van de wielen af. Dat had ik nog niet gezien. Ik kreeg de treintjes keurig schoon gemaakt (tegen betaling uiteraard) retour en ze  reden weer als een trein. Dat ze uit de rails vliegen gebeurde bij mij ook. Ondank de magneet die in de treintjes zit. De vermoedelijke reden hier van was denk ik, dat de wieltjes niet even vuil (of schoon) waren. Ik heb dat zelf ontdekt. Ik heb een foto trachtte te maken (door vergroot glas). U ziet dat dit treintje aan een grondige schoon beurt toe is. De wieltjes zijn niet EVENREDIG vuil of schoon. Ik ben nu aan het uit zoeken hoe ik dit het makkelijkste schoon kan krijgen. Ik heb watten stokjes, contactspray en alcohol en een dispenser gekocht. Ik hou u op de hoogte van mijn bevindingen. Ik heb ook ontdekt, dat als je veel rijdt, zoals ik ik tijdens het maken van mijn baantje,(zagen, vijlen plakken enz.) dan heeft T-Gauge heeeeeeeel veel onderhoud en schoonmaakbeurten nodig.