T-Gauge

Het DB model de V200 in de schaal van de 1: 450 zat in de pijpleiding, maar is nu te bestellen bij Lemiso  Duitsland De DB V200 was en is een zeer populaire locomotief bij modelspoorders. Vrijwel elk merk heeft een model van deze bekende Duitse diesellocomotief V200 of V200.1 in haar assortiment. Spoor T nu ook. De vaak oudere en grove metalen modellen zijn inmiddels vervangen in goed gedetacheerde modellen. De komende Kerst nog kan deze DB lok, deze beroemde Duitse DB locomotief op je baan van de kleinste schaal 1:450, zijn rondjes rijden. Naast de reeds bekende ICE3, dus ook de V200 die de goederen wagens in deze schaal trekt. Ja, Spoor T telt mee in de modelwereld. De ontwikkelaar Lemiso mailde ons een foto van het model, hier kan je hem bestellen voor nog geen honderd euro.

De geschiedenis van deze diesel

Even een beetje geschiedenis. De locomotief heeft een stalen frame. Kunnen wij lezen op de Wikipedia site over deze locomotief. Is uitgerust met twee hydraulische overbrengingen die men kan beschouwen als een soort van slipkoppeling, omdat een dieselmotor in tegenstelling tot een stoommachine of een elektromotor alleen voor tractie kan zorgen als hij draait. Een kleine ingebouwde stoomketel zorgde voor het verwarmen van personenrijtuigen met stoomverwarming. Het aandrijven met behulp van een dieselelektrische overbrenging kwam in West-Duitsland niet zoveel voor bij diesellocomotieven, hydraulische overbrenging was in die tijd veel gangbaarder. De serie V200.1 lijkt erg veel op de V200 en is in wezen een verdere ontwikkeling van dit type loc.

Bron en Foto’s Lemiso.

LNER Inter-City 125 Buffetuitbreidingsset

De kleinste modelspoorschaal (SpoorT – Spur T – T3 – TGauge) groeit gestaagd. Het is voor ieder bezitter belangrijk om op de hoogte te blijven van dit wondertje op de smalle rails. Daarom is het belangrijk dat je de nieuwsbrief van TGauge.com ontvangt.

Maar ook zo nu en dan eens op de sites van de Duitsers te kijken, zoals Lesimo-Werke (Duitse Importeur van Spur T) en Volkert Arnold (Prachtige Zuid Duitse houten huisjes en molens, Maar ook een oud! station alle in de schaal van onze treinen en een beetje van het vaste land van Europa.) Foto’s VA-Holzkunst en TGauge.com

De nieuwste huisjes uit gebracht door VA-Holzkunst

We hebben het al eerder geschreven: T-Gauge, de kleinste modelspoorschaal ter wereld zit in de lift. Circa 15 jaar geleden werd T-Gauge als T3 geïntroduceerd op de Tokyo Toy Show door KK Eishindo uit Japan. T-Gauge, waarvan de T de afkorting is van Three millimeters – schaal 1:450 – rails 3mm breed – track 2.22m = 1 scale km.

Bij deze introductie vonden wij Nederlanders het alleen jammer dat er weer, net als bij MärklinZ, geen Nederlandse modellen waren. Naast Europese waren er maar enkel en alleen Japanse huisjes. Beste lezers wij kunnen u nu vertellen, daar is verandering in gekomen. Er zijn nu ook Amerikaanse modellen te koop. Aan de droom van iedere modelspoorder, Een stoomlocomotief, wordt gewerkt. Dit kan volgens ons niet lang meer duren.

Het Va-Kunstholz stadhuis

Amerikaans gebouw van papier

Na de introductie van T-Gauge schreven we al: “Geloof ons maar, binnenkort zullen er Beierse huisjes zijn”. Toen wij het eerste artikel publiceerde werd er al door diverse ontwerpers hard gewerkt. VA-Holzkunst uit Dresden bijvoorbeeld was de eerste die in deze kleine schaal, ja u leest het goed, Beierse huisjes op de markt bracht. Schotland en Nederland volgende met hun traditionele huisjes van papier. Naast deze landen is er inmiddels ook een firma uit Amerika die huisjes voor deze schaal print. Ook zijn er Nederlandse huisjes voor deze kleine schaal. Naast de scenery zijn er ook elektrische wissels.

Langzaam maar heel zeker wordt T-Gauge over heel de wereld geaccepteerd als kleinste modelspoortrein. Naast TGauge.com is er nu ook een Duitse importeur: Lesimo-Werke. Ondanks al deze westerse inzet blijft T-Gauge natuurlijk Aziatische aangelegenheid maar de beginbaan met Japanse treinen behoort tot het verleden. Naast de Schotse HST (in maar liefst drie varianten) is er ook een Duitse ICE3.

Disclaimer: Informatie op deze ebsite is met grote zorgvuldigheid .samengesteld. Treinennieuws stelt zich niet aansprakelijk voor ontstane schade en verliezen door beslissingen gebaseerd op de gepubliceerde informatie

Het T-Gauge station van de Duitse importeur Lemiso