Author Archive

SpurT/T-Gauge/T3/SpoorT Katalogus is verschenen

Beste bezitters van de kleinste modelspoortrein ter wereld. De beurs in Tokyo, nog groter dan de Spielwarenmesse in Nürnberg, zal wel niet door zijn gegaan , maar hier is wel de laatste nieuwe T-Gauge katalogus die verschenen is. Wij in Nederland waar T3 langzaam maar zeker groeit, gaan het maar SpoorT noemen, net als onze Oosterburen SpurT. Spurdrei is over gegaan in LEMISO. De internationale naam blijft natuurlijk voluit T-Gauge. Hier even klikken Tgauge catalog 2019 V1 en de nieuwste uitgave is in je bezit. Binnenkort is alles direct leverbaar en kan op de site van LEMISO besteld worden, of als u liever in Schotland bij TGauge.com Mocht er een andere wens zijn schrijf even een mailtje. Ook de promotie van ons gaat door in Nederland. Dit is de nieuwste  aanwinst van het kleinste spoor. 

De herst is begonnen

Het is herfst

De bladeren gaan van de bomen vallen. De NS zorgt voor maatregelingen. Ook bij T-Gauge.nl. Wij bestelede, een ProRail achtige railreiniger. Deze werd in Schotland door TGauge.com ontworpen en geproduceerd, door de bijzondere licentievoorwaarde en mogelijkheden uit Japan. Afgelopen week werd onze nieuwe aanwinst door Lemiso in Duitsland bij ons afgeleverd .
Als we op een show uitgenodigd kunnen worden, zijn wij klaar. Voor iedere presentatie laten wij hem 4 uur rijden. Dit zou volgens de gebruiksaanwijzing probleemloze presentatie geven.

TGauge.com Onderhoudsinstructies
Een van de belangrijkste taken wanneer met een modeltrein gereden wordt, is het goed schoon houden van de rails en de wielen om een soepele werking van uw trein te garanderen en is ook bij deze kleine trein geen uitzondering. Vuil kan worden opgepikt van een schijnbaar schone baan en de assen en de wielen dermate vervuilen waardoor alles vastloopt of erger noch, in de versnellingsbak ophoopt en als dat gebeurt kan het ernstige problemen met de motor veroorzaken waardoor de loc stopt met werken.
Daar hebben ze bij TGauge.com in Schotland iets op gevonden, namelijk een reinigingswagen. Zorg ervoor dat de treinen gedurende, bijvoorbeeld tijdens een beurs, een heel weekend ongestoord kunnen blijven rijden tot wel 30 uur.
Optimale controle
Door voorafgaand aan langdurig gebruik van uw rails de reinigingswagen regelmatig te gebruiken met tussenpozen. (elke 4 uur of zo). Dit zou ervoor moeten zorgen dat uw baan schoon is voordat u er treinen erop gebruikt worden.
Stap 1
Gebruik het fijne schuurpapier om de baan lichtjes te polijsten. Een stukje amaril geplakt met dubbelzijdig plakband op de bijgeleverde witte handstick voor moeilijk bereikbare plaatsen zoals in tunnels / onder bruggen.
Stap 2
Plaats een van de kleine kleverige reinigingspads op het middenpaneel aan de onderkant van de reinigingswagen. Licht deppen met schoonmaakvloeistof.
Plaats het reinigingsvoertuig op de rails en laat deze rijden door middel van de TGauge Power Box E-012/E-013 (deze wordt niet meegeleverd). Laat deze rijden totdat de vloeistof is opgedroogd en schakel de stroom uit (Na ongeveer 15-20 seconden).
Verwijder de reinigingswagen van de rails en vervang het plakkussen voor het volgende trackgedeelte. De draagbare tool kan worden gebruikt waar uw modelbaan lage bruggen, bomen enz. heeft, dat kan de voortgang van de schoonmaakwagen belemmeren.
De schoonmaakwagen is ontworpen op de zwaartekracht, een onderdeel in het schoonmaakproces waarbij het gewicht van de wagen zorgt voor druk op de pad en door wrijving met de rails het vuil tijdens het rijden wordt verwijderd. De poetswagen omkeren ter vervanging het schoonmaakkussen rammelt een beetje. Dit is een ingebouwd ontwerpelement van de GET (Gravity Enhanced Technology).

Tips

In extreme gevallen kunnen delen van uw baan extra aandacht nodig hebben. Als dit het geval is, laat u de wagen herhaaldelijk voor- en achteruit rijden op de probleemplek totdat het soepel loopt. Als de schoonmaakwagen moeite heeft in een bepaald gebied kan het profiteren van extra ‘duwkracht’, d.w.z. een handig duwtje van een andere loc, zoals een HST. De TGauge-smeerpen is om de rails te oliën. (T-005) De wielen van de locomotieven kunnen dan verwijderd worden voor uitgebreide reiniging gebruik een sonic-reiniger.

Binnenkort beschikbaar: zie het YouTube-kanaal van TGauge voor meer schoonmaaktips en technieken.

Opmerking: hoewel de stickers van de trein uitvoerig zijn getest, is het raadzaam om het contact van de treinbehuizing met elke reinigingsvloeistof tot een minimum te beperken om schade te voorkomen.

Deze essentiële onderhoudskit bevat alles wat u nodig heeft om uw baan schoon te houden.

Inhoud:

1 x Tamper Style Aangedreven schoonmaakwagen

1 x Hand-held schuin schoonmaakgereedschap

2 x Sheets Schuurpapier (Emery)

7 x Sheets x 16 Zelfklevende reinigingspads

1 x 1 ml flacon voor reinigingsvloeistof

Kort samengevat de gebruiksaanwijzingen

Gebruik alleen het fijne kwaliteit schuurpapier om het baanoppervlak lichtjes te polijsten.

Plaats een kleverige reinigingspad aan de onderkant van de reinigingswagen.

Licht en voorzichtig deppen met reinigingsvloeistof.

Plaats het reinigingsvoertuig op de rails en gebruik de TGauge Power Box E-012 / E-013 (niet meegeleverd).

Laat de wagen lopen tot de spiritus is opgedroogd en schakel de stroom uit. (Ongeveer 15-20 seconden) Verwijder de schoonmaakwagon van de rails en vervang het plakkussen voor de volgende railsectie.

Het handgereedschap kan op plaatsen komen waar de schoonmaakwagen soms moeilijk kan komen zoals lage bruggen, bomen enz. .

Deze instructies werken uitstekend maar zijn zeker niet het enige.

Deel gerust uw bekwaamheid op het gebied van railonderhoud met ons. webmaster@treinennieuws.nl

Navulbare reinigingsvloeistof is bij de importeur

 

Railreinigerstrein voor spoor T

Een veilig en betrouwbaar spoor is erg belangrijk voor Nederland. Het is de bedoeling van ProRail om het spoor nóg betrouwbaarder te maken, daar zijn zij dag in dag uit mee bezig. Zij zijn daar nooit mee klaar. Daarom onderhoudt en vernieuwt ProRail continu, rails, wissels en stations.

Wat doet een slijptrein?

Eén van de werkzaamheden is het slijpen van spoorstaven. Met een speciale slijptrein gaan zij over de sporen heen en slijpen we hiermee de spoorstaven. De slijptrein is in feite een hele grote slijpmachine. Met het slijpen halen ze een klein stukje van de spoorstaaf af; maar een paar tiende van een millimeter. Hierdoor wordt de spoorstaaf mooi strak. Dat is beter voor de houdbaarheid van spoorstaven en bijkomend effect is dat er minder geluidsoverlast is voor de omwonenden. Door het slijpen krijg je een stiller spoor.

Spectaculair gezicht

Gelukkig slijpt ProRail nachts omdat zij dan de ruimte en tijd hebben om dit werk te doen. Het is  een spectaculair gezicht zo’n trein met felle lampen en al die mensen aan het werk te zien.

Ook in modelspoorland

In modelspoorland is onderhoud en schoon houden van de rails ook nummer 1. Het is dus modelspoorland niet anders. Erik de Zwart in de Slimste mens op de televisie: “Praat me niet van de Blaadjes op de rails”. Er zijn diverse merken die speciale railreiniger treinen of wagens uitbrengen voor de modelspoorbaan. Dat Spoor T in het begin niet zo fantastisch reed, had diverse reden. De kinderziekten zijn er nu uit. Betere motoren en natuurlijk de Powerbox die het rijden tot een genot maakt. Schoonhouden van de rails is een ”must”. Dat wist ook Alan Ramsay van TGauge.com (Schotland) één van de importeurs voor Europa, ook en ontwierp voor de kleinste modelspoorschaal een railreinigerstrein. Net als bij ProRail in het geel. Deze trein komt dus uit Engeland. Voor Europa te bestellen bij Lemiso in Duitsland.(nu even uitverkocht, maar bestellen kan nooit kwaad). In treinenland duren bestellingen ook soms twee jaar. Dit is inderdaad de nieuwe Importeur voor Spoor T in Duitsland. Naast deze railreiniger locomotief hebben ze bij Lemiso diverse exclusieve Spoor T artikelen na Europees model. Maar natuurlijk ook het hele sortiment van rails tot huizen en tunnelpoorten. Nog geen houten- of papieren huisjes die ken je nog bestellen bij de ontwerpers.

Maar terug naar de railreinigerslocomotief voor onze baan T. Deze essentiële onderhoudskit bevat alles wat je nodig hebt om je baan schoon te houden en bedrijfszeker.

Hoe te gebruiken

Gebruik het fijne kwaliteit schuurpapier dat bij de rails verpakt is om het spooroppervlak lichtjes te polijsten. Dus ga nooit naar een bouwmarkt voor het fijnste schuurpapier, dat is nog te grof voor T. Het  bekende schuurblokje, wat men op modelspoorbeurzen vaak aanraad, is helemaal uit de boze.

Plak het reinigingsdoekje onder de wagen en bevochtig deze met een beetje reinigingsvloeistof (bij voorkeur medicinale alcohol). Dep zachtjes met reinigingsvloeistof. Een nauwkeurig precisie priegelwerkje.

Het nieuwe seizoen begint binnenkort

Het wordt tijd dat de rijders van het kleinste modelspoor (Spoor T Spur T – T3 – TGauge) zich gaan oriënteren welke items nodig zijn of die zij graag willen hebben op hun modelbaan. In de nieuwsbrief van TGauge.com, een van de twee importeurs in Europa, die wij ontvingen staan velen nieuwe artikelen. Mocht je nog geen nieuwsbrief ontvangen geeft je dan op bij een van de importeurs of bij t-gauge.nl Als je nu gaat nadenken ben je op tijd voor het najaar, als de modelspoorzolders /kamers weer open mogen. Al moeten wij zeggen dat in deze coronatijd ook veel geknutseld wordt aan de modelspoorbanen. BR 125 intercity die terug van weggeweest is en de BR Klasse 67 de railreiniger bij uitstek zijn natuurlijk twee grote wensen van iedere Spoor T rijder. Wat dacht je van de het reeks goederen wagens. Van tankwagen tot kolen- en containerwagen alles is er nu voor deze kleine schaal aanwezig. Ben je niet zo sterk in rotsen maken, geen nood er zijn diverse kant en klare te koop. De laatste jaren is deze nieuwe modelspoorschaal heel hard gegroeid. Niet alleen Engelse huisjes, maar ook Duitse van hout zijn verkrijgbaar. Sinds kort is er bij de Duitse importeur o.a. een groot station van kunststof. Te koop zo uit de printer of netjes geschilderd. Dit ”Bahnhof” bestaat in werkelijkheid niet, maar werd bij een architectenwedstrijd ontworpen. Zelfs zijn er Hollandse huisjes uit de Hanze steden in in karton te koop.

Bahnhof van Duitse importeur LEMISO (ongeschilderd)

Berichtendienst: Wil jij op de hoogte blijven van onze laatste (nieuws)berichten? Schrijf je dan hier in voor onze berichtendienst.

Disclaimer: Informatie op deze website is met grote zorgvuldigheid samengesteld. T-Gauge.nl stelt zich niet aansprakelijk voor ontstane schade en verliezen door beslissingen gebaseerd op de gepubliceerde informatie.

TGauge.com Nieuwe website

Het kleinste modelspoortje TGauge – Spur T Spoor T, dat al vele rondjes in Houten op de Modelspoorbeurs heeft gereden groeit hard. De website in Duitsland groeide en werd kompleter. Maar dit modelspoor kreeg ook een nieuwe importeur in Europa namelijk Lemiso, die al eigen T artikelen zoals Europeese gebouwen in haar assortiment had. De website van TGauge.com  in Schotland veranderde in het geheel. In Duitsland zijn ook de artikelen uit het VK te bestellen. Ja, TGauge, Spur T of gewoon in het Nederlands: Spoor T moet je in de gaten houden. Het is een modelspoorschaal dat zeer snel groeit. In het najaar komen er verschillende nieuwe wagens bij. Zowel Amerikaanse als Europese. Al is T3 in Hongkong een beetje stil, in Amerika, het VK en Europa zit men niet stil. Als de DB V200 uit komt is het voor Europa helemaal een schaal om in de gaten te houden. Mocht je bezitter of bezitster zijn van dit modelspoor laat het ons weten.